推荐产品
 |
|||||||
|
|
|
|
||||
6193 |
6865 |
6870 |
6198 |
|
|
|
|
6188 |
6189 |
6189 |
6191 |
||||
|
|
|
|
||||
6192 |
6870 |
6866 |
6867 |
||||
|
|
|
|
||||
6868 |
6871 |
6872 |
6874 |
||||
|
|
|
|
||||
6875 |
6894 |
6897 |
6899 |
||||
|
|
|
|
||||
6202 |
6206 |
6869 |
6876 |
||||
| 1. | 多袋设计，我们的设计使主包体的容积最大化，同时将侧袋和网袋合理配置让使用者根据需要合理放置旅行物品令存取非常方便。 |
| 2. | 多功能，后驮包的顶袋可以单独拆卸做背包使用，令您在旅途中短暂停留时方便写意 |
| 3. | 模块式设计，我们的驮包系统是由多个包体组合而成的。您可以根据路途的长短和用途随意组合。使用简单而方便。 |
| 我们在设计驮包时非常重视夜间和阴暗环境中骑行者的安全。因为我们非常明白户外的的环境有很强的不可预测性。我们的原型包邀请长途骑行爱好者不断测试，并在设计上不断改良，以求让使用者拥有良好的骑行状态。 | |
| 1. | 反光材料的使用，我们采用的材料具有高反光效能，抗磨损，能经受时间和环境的考验。在反光部位的设置上，我们通过反复的实验将不同类型反光材料（反光条/反光片/反光带）科学合理的分布在包体上。我们现在的成品驮包在不同角度遇到光源时均可高效的起到安全提示的作用。 |
| 2. | 包体的的设计和配置科学合理，长途骑行非常注重驮包的整体重量配比因为它会直接作用力在骑行者身上，绝不能因为美观而忽略了载重的平衡。我们的驮包在设计和制作过程中始终贯彻这点。我们的后驮包顶袋是多用途的可以拆下来做背包使用，我们将它的副袋设计在中间并加大了容积，在顾及力学平衡时，令包体更美观实用了。 |
| 1. | 我们清楚单车驮包是应用于长途单车旅行，或自行车探险活动，对运输装备的要求非常严格，我们的驮包采用世界一流的材料制作以应对各种不可预知自然环境和气候因数的需求。为您的旅程提供安全舒适的保障。 |
| 2. | 关于单车驮包的主要耐磨材料： Cordura是一种仅由杜邦公司制造的空气加弹尼龙66纤维，于1977年开始商业化。Cordura是英文单词tire cord (轮胎帘子线)及durability(耐用)的缩写。正如它的名字一样，Cordura具有优异的耐磨性/耐用性、无与伦比的高强度、良好的手感以及质轻、柔软、色泽稳定及易于护理等特点。 CORDURA是领先的科技产品。在相同重量的情况下，CORDURA面料的耐用性分别为标准尼龙面料的２倍，涤纶面料的３倍，和棉制帆布的１０倍。这就意味着更轻的CORDURA可提供与比较重的标准尼龙，聚脂纤维或棉制帆布相同效果的耐用性。同时相同重量的CORDURA与标准尼龙，聚脂纤维或棉制帆布相比，耐用性就显而易见了。而且CORDURA面料的耐用性更体现在它的抗撕裂强度和抗磨损性均异常出色。事实上，因为CORDURA面料的耐用性与强度，全球领先的军队都在使用该产品制造性能卓著的军事装备。 |
| . 我们的背板采用新一代超高强度轻量化布料。它是选用高强度的1000D 耐磨尼龙布，再将其浸入VINYL（乙烯基）溶液，让VINYL渗透入布料，用以将纤维间之空间填满，一方面将纱线锁定，让两种材料二合为一迅速提升其防撕效能，另外，再将布料硬化大大增强了它的强度。坚韧程度远超其它同类布料，在防水性能方面更是无可挑剔。 |
| 我们的扣件均采用优质尼龙原料制作，在各种自然温度环境下品质非常稳定，不会因炎热而变软在寒冷气候环境下不会脆化，扣件的强度非常高，在长程旅行和恶劣环境下不易损坏。让您在类似川藏和滇藏路线的险恶路段无后顾之忧专心骑行。 |
拉链
| DOITE驮包均采用5#；8#，10#高强度拉链，结实耐用，不会因为路途颠簸而产生故障。部分部位更使用新一代的反掩拉链，因省去了拉链掩，令到包袋的重量进一步减轻，但是强度决不妥协。 |